Новые положения об автостраховании

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 653-60-72 Доб. 448
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 773

Автогражданка по-новому: Этот обязательный вид страхования, а значит, все изменения в этой сфере происходят на общегосударственном уровне и строго регулируются законом. На самом деле, речь идет о позитивных переменах — и часть из них внедрена буквально вчера. О каких переменах идет речь? До этого сотрудники Нацполиции часто требовали бумажную копию электронного полиса, хотя бы распечатанную на принтере.

Что нужно знать? За 30 дней до этого соответствующий закон подписал и отправил на опубликование президент Владимир Путин.

Две трети страховых премий пришлось на ТОП-5 ключевых компаний в секторе: Напомним, с нового года, то есть буквально через несколько дней, законы в сфере обязательного автострахования изменятся. С одной стороны, рынок движется в сторону либерализации и удобства для автолюбителей. Так, с

Закон об ОСАГО 2019 новая редакция

Что нужно знать? За 30 дней до этого соответствующий закон подписал и отправил на опубликование президент Владимир Путин. Что означает приоритет натурального возмещения?

Означает, что в подавляющем большинстве случаев автовладельцам, попавшим в ДТП, теперь придется обращаться в страховые компании не за выплатой страховки, а за направлением на ремонт.

Раньше у водителя, угодившего в аварию, был выбор — взять деньгами и самому решать вопросы восстановления своего железного коня или довериться одной из станций технического обслуживания СТО из списка компании-страховщика.

Противостоять их изощренным схемам страховщики были не в состоянии, они терпели большие убытки, и все это в конечном итоге грозило развалом рынка обязательного автострахования, которое потому так и называется, что иметь полис ОСАГО по закону обязан каждый автовладелец.

Новыми правилами утвержден перечень случаев, когда по полису ОСАГО все-таки может последовать денежная выплата. Прежде всего речь идет о ситуациях, когда ДТП повлекло самые печальные последствия: Возмещение из кассы страховой компании последует также в ситуации, когда расчетная стоимость восстановительного ремонта превысит установленный лимит страхового возмещения.

На сегодня речь идет о тыс. То же самое правило закон устанавливает и для случаев превышения лимита страхового возмещения по так называемому европротоколу, когда ДТП оформляют сами его участники, без привлечения инспекторов ДПС.

Этот лимит, напомним, составляет 50 тыс. Если же ДТП приключилось в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге или Ленинградской области, а европротокол заполнен при соблюдении определенных условий, то лимит по нему равен тыс.

Фото Москвы Moscow-Live. Наконец, на денежном возмещении будут вправе настоять инвалиды в том числе детям-инвалидам , имеющие транспортные средства в соответствии с медицинскими показаниями, а также их законные представители.

Остальные послушно поедут на СТО страховой компании? Не совсем так. Как и раньше, за водителем остается право выбора СТО из реестра самого страховщика. При этом закон обязывает страховую компанию обеспечивать своих клиентов по полисам ОСАГО максимально полной и актуальной информацией о контрагентах из перечня СТО.

Водители вправе знать не только адреса автосервисов и их специализацию марки и годы выпуска обслуживаемых транспортных средств , но и, например, примерные сроки восстановительного ремонта в зависимости от объема предполагаемых работ и степени загруженности ремонтной мастерской. Все эти сведения должны быть на сайте страховой компании и в обязательном порядке предоставляться владельцу полиса ОСАГО при обращении после аварии.

Важно иметь в виду, что теперь по закону расстояние до СТО от места ДТП или от места жительства автовладельца не должно превышать 50 километров.

В противном случае страховщику предписано за свой счет транспортировать ваш пострадавший автомобиль к месту ремонта. Так что вероятны какие-то ситуации, когда у страховой просто не останется вариантов, кроме как пойти вам на уступки и согласиться с вашим выбором автомастерской.

Еще один момент касается автомобилей не старше двух лет с гарантией. Для сохранения гарантии они должны ремонтироваться в автомастерских при дилерских центрах. Это, конечно, сужает выбор СТО для восстановительного ремонта, но, очевидно, в этом будут заинтересованы и сами водители.

Законодатель также предусмотрел случаи, когда ни одна из станций в перечне страховщика не соответствует требованиям к организации восстановительного ремонта по условиям ОСАГО в отношении конкретного потерпевшего. Выхода у страховой два — или попытаться с вами договориться и отправить-таки ваше авто на одну из этих станций, или выплатить вам возмещение в денежной форме.

Что еще важно знать про восстановительный ремонт? Если в автомастерской вдруг решат, что объемы, сроки и условия работ по какой-то причине не соответствуют ранее заявленным, закон разрешает их изменить только по согласованию с другими сторонами правоотношений — то есть как со страховой компанией, так и с вами.

На результаты ремонта вам должны предоставить минимальную гарантию в шесть месяцев, причем если речь идет о кузовных и покрасочных работах, то гарантия должна действовать в течение года.

В специальном подзаконном акте Банку России предписано установить и другие требования к организации ремонта. Регулятор также опишет порядок взаимодействия страховщика и потребителя в ситуации, когда последний работой автомастерской остался недоволен. Что нужно помнить еще?

Например, то, что сумму возмещения при натуральном ОСАГО теперь рассчитают без учета износа автомобиля и его деталей. Если же речь зайдет о денежной форме возмещения, амортизацию вычтут — в соответствии с единой методикой.

Принять решение по поводу вашего страхового случая страховщик обязан максимум в течение 30 рабочих дней с момента подачи заявления. Да, благодаря тому, что расширено применение принципа прямого возмещения ущерба, обращаться всегда надо в свою страховую.

У вас остается возможность доплатить за ремонт из своего кармана, если окажется, что стоимость восстановительных работ выше установленных лимитов страхового возмещения о них мы напомнили выше.

То же правило работает, когда при разборе ДТП вина водителей признана обоюдной и страховая при определении суммы возмещения начинает включать понижающие коэффициенты. Определив размер доплаты, страховщик укажет ее в выданном вам направлении на ремонт.

Компания может на год потерять право выдавать направления на ремонты в приоритетном порядке. Возмещать ущерб от дорожных аварий своим клиентам ей придется в денежной форме, если, конечно, кто-то из клиентов не пожелает получить страховку натурой. Это довольно сурово, если учесть, что именно игроки рынка автострахования добивались приоритета натурального возмещения по ОСАГО.

Реформа ОСАГО: что изменится в автостраховании в 2019 году

Ежегодные исследования тарифов автостраховки на основании данных базы АИС РСА и страховых компаний говорят о том, что действующий страховой тариф не сбалансирован. Например, коэффициент территорий в ряде регионов завышен, а в некоторых занижен. Это приводит к убыточности ОСАГО для компаний и, как следствие, проблемам с доступностью полисов автогражданки. По представлениям РСА, страховому сообществу следует двигаться в сторону либерализации тарифов ОСАГО и постепенного ухода государства от их регулирования. Первые шаги в этом направлении будут сделаны уже в следующем году. Например, ожидаются изменения в расчете коэффициента бонус-малус КБМ , отмена региональных ставок, коэффициентов мощности двигателя и стажа.

ОСАГО в натуре и в законе. Что изменилось в обязательном автостраховании?

Новые времена. Собрали для вас главные новшества, которые ожидают автомобилистов, и лайфхаки, которые позволят быть готовыми к изменениям. Основная цель предстоящей реформы ОСАГО — дать возможность страховым компаниям предлагать индивидуальные тарифы для каждого водителя, основываясь на его страховой истории. В перспективе эти изменения могут стать очень выгодными для автолюбителей, ведь аккуратные водители станут платить за ОСАГО значительно меньше. Однако реформа проходит в несколько этапов, и некоторые из изменений поначалу могут неприятно удивить. Что же изменится?

Изменения в ОСАГО и КАСКО: новые правила и порядок расчета убытков

Закреплено правило о том, что полис ОСАГО будет выдаваться не только в бумажном виде, но и в электронном. К примеру, базовый тариф до повышения составлял рублей, отныне около рублей, страховые компании смогут варьировать базовый тариф, но не в больших пределах, примерно в рублей. Владельцы действующих страховых полисов не обязаны доплачивать страховую премию, правило распространяется только вновь выдаваемые полисы ОСАГО. Как ранее мы писали, с 1 октября года увеличены для Москвы, Санкт-Петербурга и Ленинградской и Московской областей лимиты выплат по Европротоколу оформление ДТП без сотрудников полиции с до рублей. Утвержден порядок фиксации ДТП при Европротоколе. Потерпевший в ДТП в течение 5 рабочих дней после аварии должен представить своей страховой, следующие документы и материалы: Фото или видео должно быть снято не позднее 1 часа после ДТП.

Страхование автомобиля

Смотреть комментарии Распечатать Марьяна Торочешникова: Расширенный европротокол и упрощенное обращение к страховщику. В чем суть законодательных новелл? Что изменится для страхователей и страховщиков?

ОСАГО — обязательное страхование автогражданской ответственности. Смысл этого полиса в том, что, если по вашей вине произойдёт авария, вам не нужно будет платить за ущерб пострадавшему:

Именно ноябрьская редакция определила самые последние перемены по ОСАГО и дает обновленный закон об ОСАГО с 1 января для всех его пользователей — водителей, являющихся активными участниками автодорожного движения в стране. Те изменения, которые уже произошли, можно выделить в специальную таблицу и пользоваться ею, когда нужно вспомнить, что же говорит Закон в отношении того или иного случая, ситуации.

Все об ОСАГО

Актуальность проверена: Порядок уплаты страховой премии Глава 3. Перечень действий лиц при осуществлении обязательного страхования Глава 4. Порядок определения размера подлежащих возмещению страховщиком убытков и осуществления страхового возмещения причиненного потерпевшему вреда Глава 5. Порядок разрешения споров по обязательному страхованию и взаимодействия потерпевшего, страховщика и станции технического обслуживания в случае выявления недостатков восстановительного ремонта Глава 6. Требования к организации восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства Глава 1.

Статья 34 Приведение нормативных правовых актов в соответствие с настоящим Федеральным законом Контроль над исполнением закона Контролировать наличие полисов ОСАГО у водителей обязаны сотрудники дорожной полиции. Кроме того, при создании всеобщей базы данных страхователей этим вопросом станет заниматься отдельная государственная структура. Просроченная страховка станет причиной применения штрафных санкций в размере рублей. Штраф за отсутствие водителя в страховом полисе составляет рублей.

На российском рынке автострахования стремительно формируется новый заметный игрок. Причина проста: В результате портфель автострахования, оказавшийся под контролем Кондратенкова, всего за год увеличился в десятки раз. Правда, радоваться приросту клиентов и страховых сборов пока рано. Главный вопрос - за чей счет растет новый бизнес, и как он будет финансироваться в дальнейшем?

.

.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 12
  1. Куприян

    А если есть копия доверенности? я думаю тоже подойдет.

  2. Светозар

    Что за бред я в шоке

  3. Варвара

    Подпишет!Обязательно подпишет!Маховик уже запущен.

  4. Прокофий

    Странный на руси закон, всё таки. у нормальных людей должников бросали в долговую тюрьму, на долгие годы, пока не отдадут всё с большими процентами.

  5. Ирина

    Чувак, ты на Бригмена похожий

  6. grifanex

    Подскажите пожалуйста, я попал в дтп 2014 году, ситуация ясная я по главной дороге ехал, другой водитель по второстепенной, ввиду того что главная дорога меняла направление, а он ехал прямо, в ГИБДД решили что я виновник. Я все отменил (благо у меня в авто есть регистратор), взыскал со страховой ущерб, неустойку и штраф. Однако этой суммы уже не хватает на ремонт, ввиду того что рубль обесценился, с кого и как мне взыскать сумму реального ущерба, А/М отремонтирован, чеков нет, можно ли попросить составить оценщика отчет с коррекцией суммы ущерба?

  7. Ефим

    Через месяц или два мне пришла бандероль из суда, в котором документы от СКБ банка и выписки о том что я брал кредит (всё это копии с печатью СКБ банк ), постанавление суда о том что я до суда ограничен в прово-передаче своего регистрируемого имущества 3-им лицам, и повестка в суд на 12.12. 2018 г.

  8. Галина

    Сейчас играется москальская многоходовочка, чтоб взволновать народ и вызвать протесты против правительства а по существу против Порошенко.

  9. lunancou

    Ребята помогите ответом, могу ли я продать квартиру по доверенности без прописки? Украина! нотариусы морозиться, некоторые думают еще браться за это или нет, как мне к этому делу подойти?

  10. smarunet92

    Ну,ну.Нужно,подкинут и посодют. И ничего не докажешь.

  11. Иван

    Ага про евро это вы хорошо сказали. Есть еще один штраф в евро у нас в Украине прям в законе прописан, если перегруз в грузовом автомобиле то за все км, которые ты приехал нужно платить евро/км. Мне вообще непонять, я не против штраф (если заслужил но правильно сказали, я получаю зарплату в грн и в конституции страна Украина и нац валюта гривна. Какого я плачу в евро.

  12. Матвей

    Действительно, всегда лучше добиваться всего самому. А то, кто поможет, тот и спросит. Я тебе помог, а ты?

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных